廣一水泵在其使用的過程中常常會出現一些故障，例如氣蝕的問題，離合器的問題等，還有過熱和缺乏保養(yǎng)也是廣一水泵發(fā)生故障的原因之一，如果不注意冷卻液和防凍液的保養(yǎng)，廣一水泵就會出現故障。

1、冷卻液的保養(yǎng)

　　在更換廣一水泵的冷卻液時，應徹底清洗廣一水泵的冷卻系統(tǒng)。這里談談有關冷卻液的問題，以及保養(yǎng)的一些注意事項。在現代轎車上，常常使用熱負荷較高的全鋁發(fā)動機，那么每年更換一次冷卻液似乎是防止出現問題的最好辦法。但是，現在防凍液的配方非常先進，使冷卻液的更換間隔時間正在不斷延長。先是推薦冷卻液更換周期為3年，后來又延長到4年，如今通用汽車公司在某些車型上推薦的是5年或25萬公里。現在的冷卻液配方可以避免因延長冷卻液更換周斯而使冷卻系統(tǒng)常常出現的毛病。新型冷卻液具有防羧基化合物腐蝕的能力，亦即沒有在普遍的乙二醇中發(fā)現的那種硅酸鹽、磷酸鹽和堵塞水道的無機物。雖然新型冷卻液比傳統(tǒng)的冷卻液貴一些，但是它可以保證廣一水泵長時間地正常工作，因而還是合算的。為使長壽命冷卻液發(fā)揮最大作用，更換時需要徹底清洗冷卻系統(tǒng)。

2、防凍液的質量

　　防凍液其實并不單單只是為了防凍，還能抵抗腐蝕、提高沸點等作用，因此應選購有質量品質保證的防凍液。這里再談談防凍液的質量問題。“防凍液”這個詞是用詞不當的誤稱，因為使用防凍液不只是為了防凍，還要求有抵抗腐蝕、潤滑廣一水泵密封和提高沸點的作用。因此不應使用品牌不詳的防凍液，它可能含有不適當添加劑和有害的PH值。對于冷卻系統(tǒng)泄漏問題的嚴重性不可低估，這不僅將使吸入的空氣破壞預定的冷卻液流動模式，導致熱點的產生，而且還會大大加重廣一水泵的腐蝕。如果冷卻液的數量長期不足，則會引起發(fā)動機過熱，而旦伴隨著出現蒸汽腐蝕，不僅損壞散熱器，還會產生其它廣一水泵問題。

　　因此，應定期維護和保養(yǎng)廣一水泵，在防凍液的選擇上，需購買有質量保證的產品;在更換冷卻液時，應該徹底清洗冷卻系統(tǒng)，以延長廣一水泵的使用壽命，發(fā)揮冷卻液的最大作用。